菏澤租車公司告訴您輪胎的奧秘
溝花紋是最普通的花紋類型。顧名思義，其花紋設計方向是以縱向來排列的。這種輪胎一般適用于路況較好的路面，如高速公路或城市路面等。行駛中滾動阻力小，因此與地面摩擦力小，具有較好的行駛導向性，很適宜于高速行駛。而且直溝輪胎排水性能優異，在濕滑路面不易打滑，行駛中的噪音也較小。

弱點：直溝花紋輪胎的制動性能顯得相對較弱，而且驅動力不如其它花紋的輪胎，不適合于砂子路等路面狀況較差的道路。

橫溝花紋適宜惡劣路面

橫溝花紋是以輪胎的橫截面為主軸而設計的花紋。不少人可以在一些工業用車或是老式吉普車上見到這種橫溝花紋。因為花紋采用了橫用設計，因此輪胎與地面接觸面積增大，無論是制動力、驅動力都表現較出色，較大地彌補了直溝花紋輪胎的不足，適用于荒郊野外、建筑工地等惡劣路況。

弱點：橫溝花紋輪胎排水性差，輪胎散熱效果不好。而且橫溝花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時，也增大了噪音。在車輛操控靈活性方面顯然比不上直溝花紋輪胎。

直橫交錯花紋應用廣泛

結合上述兩種花紋的優缺點，直橫花紋交錯的輪胎應運而生。細心的車主可以發現，這種輪胎胎面花紋一般呈“之”字形走向，縱橫貫通。

直橫交錯是一種現在最普遍的輪胎花紋類型。它吸收了直溝花紋排水性能好、噪聲小的優勢，同時兼顧了橫溝花紋動力性能方面的強項，比純粹的直溝花紋具有更好的驅動力、制動力表現，適用路面狀況也更寬泛，一般道路可以行駛，路況差的道路也可以對付。因此直橫交錯的花紋類型已成了輪胎花紋的主流。

塊狀花紋動力表現最佳

塊狀花紋輪胎的花紋在城市里很少見，偶爾可在越野車及工地特種車上看到。其輪胎花紋呈塊狀排列，當車輛行駛在雪地或泥濘地面時，花紋深嵌入雪地或泥濘中，車輛借此產生驅動力。因此塊狀花紋是四種花紋類型中驅動力、制動力性能能最好的類型。

弱點：塊狀花紋輪胎造價成本相對較高，不是特殊路況一般不采用這種花紋。

輪胎挑選準則

車主在挑選輪胎時的一個重要依據就是廠家提供的輪胎使用標準。不同車輛，動力性能與舒適性能的取向各不一樣，采用的輪胎花紋類型也各不一樣。

除了花紋類型外，花紋的稀疏或密集程度也是車主挑選輪胎時應該考慮的一個因素。越野車上的胎紋深而寬，一般是為了借以增加輪胎接觸地面的的面積，讓車輛具有較佳的抓地力。而排列稀疏的輪胎花紋則多是為了提高車輛在干地行駛時的動力表現，但顯而易見，具有這種花紋的輪胎排水性較差，在濕滑路面，不但不能發揮出良好的動力性能，還可能會打滑發飄等，給駕乘者帶來危險。

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